Zhengzhou Dongfeng Mid-south Enterprise Co., Ltd. شاحنة جرار,شاحنة جرار المزرعة,شاحنة جرار دونغفنغ,مقطورة قلابة الجرار,,
Title
  • Title
  • جميع
الخدمة عبر الإنترنت
http://ar.cn-dfmtruck.comمسح لزيارة

شاحنة جرار

فئة المنتج من شاحنة جرار, ونحن المصنعين المتخصصة من الصين،شاحنة جرار, شاحنة جرار المزرعة الموردين / مصنع,الجملة منتجات ذات جودة عالية من شاحنة جرار دونغفنغ R & D والتصنيع،لدينا الكمال خدمة والدعم الفني ما بعد البيع. نتطلع الى تعاونكم!
عرض بأسلوب : قائمة   شبكة
تستخدم HOWO 371 hp رأس شاحنة جرار ، المحرك الرئيسي ، 6x4 ، LHD ، RHD

تعريف عن الشركة تأسست شركتنا في مدينة Zhengzhou بالصين في عام 2003. شركتنا متخصصة في أعمال تصدير المركبات والآلات. يغطي عملنا الرئيسي المركبات التجارية ومنتجات سيارات الركاب ومعدات السيارات وقطع غيار السيارات. يتم تصدير منتجاتنا إلى جنوب شرق آسيا...

 فوق لمزيد من التفاصي
رأس جرار 6X4 Dongfeng بقوة 420 حصان

نموذج : DF-124

رأس جرار Dongfeng 6X4 420 HP Specifiction of Dongfeng Tractor LHD DFL4251A10 Specification Drive mode 6×4 Engine Model dCi420-30 Max. power(KW/rpm) 303/1900 Max. torque(N.m/rpm) 1870/1300 Cylinder bore ×Stroke(mm) 123×156 Displacement(ml)...

 فوق لمزيد من التفاصي
رأس جرار 6X4 Dongfeng بقوة 420 حصان

نموذج : DF-124

رأس جرار Dongfeng 6X4 420 HP Specifiction of Dongfeng Tractor LHD DFL4251A10 Specification Drive mode 6×4 Engine Model dCi420-30 Max. power(KW/rpm) 303/1900 Max. torque(N.m/rpm) 1870/1300 Cylinder bore ×Stroke(mm) 123×156 Displacement(ml)...

 فوق لمزيد من التفاصي
HOWO مستعملة شاحنة جرار 6 × 4

كيف استخدمت شاحنة جرار 6 × 4 شاحنة جرار HOWO 6 × 4 الكابينة: HW76 (1-نائم) ، المحرك: WD615.47 371hp ، EURO2 ، ناقل الحركة: HW19710 (10-Forward، 2-Reverse)

 فوق لمزيد من التفاصي
بيع شاحنة جرار HOWO الساخن

نموذج : ZZ4257S3241W

نحن Zhengzhou Dongfeng Mid-South Enterprise Co.، Ltd. ، الصين ، متخصصون في تصدير مركبات Commercail ومركبات الركاب والمركبات ذات الأغراض الخاصة وآلات البناء على النحو التالي: 1. شاحنات البضائع 2 - شاحنات قلابة (4 × 2 ، 6 × 4 ، 8 × 4) 3. شاحنة الأغراض...

 فوق لمزيد من التفاصي
تستخدم شاحنة جرار رأس للنقل لمسافات طويلة

نموذج : ZZ4257S3241W

نحن Zhengzhou Dongfeng Mid-South Enterprise Co.، Ltd. ، الصين ، متخصصون في تصدير مركبات Commercail ومركبات الركاب والمركبات ذات الأغراض الخاصة وآلات البناء على النحو التالي: 1. شاحنات البضائع 2 - شاحنات قلابة (4 × 2 ، 6 × 4 ، 8 × 4) 3. شاحنة الأغراض...

 فوق لمزيد من التفاصي
رأس جرار شاحنة 6 × 4 رأس جرار دولي

نموذج : HOWO

رأس شاحنة جرار ثقيل 1.قوة قوية ، قدرة تحمل قوية وسرعة تشغيل سريعة. 2.انخفاض استهلاك الوقود ، تكلفة تشغيل منخفضة للغاية أكثر بروزًا في وقت ارتفاع سعر الوقود. 3. مريحة وخدمة نوع السيارة قدرة ركوب الراحة. عربة تجارية منخفضة استهلاك الوقود للنقل ، قدرة...

 فوق لمزيد من التفاصي
تستخدم شاحنة جرار ماركة howo 420hp

نموذج : tractor truck

إنها Zita من Zhengzhou Dongfeng Mid-South Enterprise Co.، Ltd. ، الصين ، المتخصصة في تصدير مركبات وآلات DONGFENG. 1. شاحنات البضائع 2 - شاحنات قلابة (4 × 2 ، 6 × 4 ، 8 × 4) 3. شاحنة الأغراض الخاصة 4. رأس الشاحنة 5. الحافلات 6. آلات البناء أقدر...

 فوق لمزيد من التفاصي
مصنع شاحنة جرار Dongfeng Diesel Engine 6X4

نموذج : TT-340

مصنع شاحنة جرار Dongfeng Diesel Engine 6X4 نحن ZHENGZHOU DONGFENG MID-SOUTH ENTERPRICE CO.، LTD. نحن متخصصون في تصدير المركبات التجارية ، وسيارات الركاب ، والمركبات ذات الأغراض الخاصة ، ومكونات السيارات ومعدات صيانة المركبات ، مثل شاحنة البيك أب ،...

 فوق لمزيد من التفاصي
متعددة الأغراض دونغفنغ 4 × 2 شاحنة جرار

نموذج : TT-350

متعددة الأغراض دونغفنغ 4 × 2 شاحنة جرار نحن ZHENGZHOU DONGFENG MID-SOUTH ENTERPRICE CO.، LTD. نحن متخصصون في تصدير المركبات التجارية ، وسيارات الركاب ، والمركبات ذات الأغراض الخاصة ، ومكونات السيارات ومعدات صيانة المركبات ، مثل شاحنة البيك أب ،...

 فوق لمزيد من التفاصي
HOWO 371hp ، 375hp ، 10 عجلات ، 6x4 ، شاحنة رأس جرار ، المحرك الرئيسي ، مستعملة ، مجدد ،

نموذج : TK-002

تعريف عن الشركة تأسست شركتنا في مدينة Zhengzhou الصين في عام 2003. شركتنا متخصصة في أعمال تصدير المركبات والآلات. يغطي عملنا الرئيسي المركبات التجارية ومنتجات سيارات الركاب ومعدات السيارات وقطع غيار السيارات. يتم تصدير منتجاتنا إلى جنوب شرق آسيا...

 فوق لمزيد من التفاصي
مستعملة رأس جرار HOWO 420hp ، المحرك الرئيسي ، 6x4 ، LHD ، RHD

نموذج : TK-001

تعريف عن الشركة تأسست شركتنا في مدينة Zhengzhou الصين في عام 2003. شركتنا متخصصة في أعمال تصدير المركبات والآلات. يغطي عملنا الرئيسي المركبات التجارية ومنتجات سيارات الركاب ومعدات السيارات وقطع غيار السيارات. يتم تصدير منتجاتنا إلى جنوب شرق آسيا...

 فوق لمزيد من التفاصي
تستخدم هووا العلامة التجارية 10 ويلرز رأس شاحنة

نموذج : tractor truck head for trailer

إنها Zita من Zhengzhou Dongfeng Mid-South Enterprise Co.، Ltd. ، الصين ، المتخصصة في تصدير مركبات وآلات DONGFENG. 1. شاحنات البضائع 2 - شاحنات قلابة (4 × 2 ، 6 × 4 ، 8 × 4) 3. شاحنة الأغراض الخاصة 4. رأس الشاحنة 5. الحافلات 6. آلات البناء في غاية...

 فوق لمزيد من التفاصي
HOWO 6x4 371 أو 375hp شاحنة جرار مستعملة

نموذج : 6x4 HOWO tipper truck

تستخدم رأس جرار HOWO 6x4 يمكننا توفير رأس جرار 6x4 HOWO بقوة 375 حصانًا أو LHD أو RHD ، وسوف يتم تجديده بإطارات جديدة أو تجديد المقصورة أو تغيير المقصورة الجديدة أو...

 فوق لمزيد من التفاصي
تم تجديد رأس جرار 6x4 HOWO بإطارات جديدة

نموذج : 6x4 HOWO tractor head

تستخدم رأس جرار HOWO 6x4 يمكننا توفير رأس جرار 6x4 HOWO بقوة 375 حصانًا أو LHD أو RHD ، وسوف يتم تجديده بإطارات جديدة أو تجديد المقصورة أو تغيير المقصورة الجديدة أو...

 فوق لمزيد من التفاصي
RHD 371HP جرار رأس شاحنة

نموذج : ZZ4257N3247

تعريف عن الشركة تأسست شركتنا في مدينة Zhengzhou الصين في عام 2003. شركتنا متخصصة في أعمال تصدير المركبات والآلات. يغطي عملنا الرئيسي المركبات التجارية ومنتجات سيارات الركاب ومعدات السيارات وقطع غيار السيارات. يتم تصدير منتجاتنا إلى جنوب شرق آسيا...

 فوق لمزيد من التفاصي
تستخدم 371hp رأس جرار شاحنة

نموذج : ZZ4257N3247

تعريف عن الشركة تأسست شركتنا في مدينة Zhengzhou الصين في عام 2003. شركتنا متخصصة في أعمال تصدير المركبات والآلات. يغطي عملنا الرئيسي المركبات التجارية ومنتجات سيارات الركاب ومعدات السيارات وقطع غيار السيارات. يتم تصدير منتجاتنا إلى جنوب شرق آسيا...

 فوق لمزيد من التفاصي
الصين شاحنة جرار الموردين
الجرار عبارة عن شاحنة كبيرة أو شبه مقطورة عامة يتم سحبها بأداة بين الرأس والصندوق ، أي أن رأس السيارة يمكن فصله عن الصندوق الأصلي وسحب مربعات أخرى ، ويمكن أيضًا سحب الصندوق بعيدًا عن الرأس الأصلي ويسحبه رؤوس أخرى. . ويسمى الجزء الأمامي من السيارة ذات القدرة على القيادة جرار ، وتسمى السيارة التي لا تقود وراء الجر بمقطورة. يتم سحب المقطورة بواسطة الجرار. هناك طريقتان لتوصيل الجرار والمقطورة: الأولى هي أن النصف الأمامي للمقطورة يوضع على سرج الجر فوق الجزء الخلفي من الجرار ، والجسر خلف الجرار يتحمل جزءًا من وزن المقطورة ، هذا هو نصف مقطورة. الثانية في هذه الحالة ، يتم توصيل الطرف الأمامي للمقطورة بالطرف الخلفي للجرار. يوفر الجرار قوة سحب أمامية فقط ويسحب المقطورة ، ولكنه لا يتحمل الوزن السفلي للمقطورة. هذه هي مقطورة كاملة. [1]

غالبًا ما يتم استخدامه لنقل كميات كبيرة من البضائع داخل أو بين ورش العمل ، مثل النقل من مستودع صناعة تصنيع السيارات إلى خط التجميع ، ونقل الأمتعة في المطار.

وفقًا لما إذا كان الدعم يمكن أن يتحرك ، يتم تقسيمه إلى نوع ثابت ونوع متحرك ونوع رفع. يتم تثبيت الداعمين الأيسر والأيمن لمقعد الجر الثابت على قاعدة مقعد الجر عن طريق البراغي ، ويتم تثبيت قاعدة مقعد الجر على شعاع الجرار. النوع الثابت هو الأكثر استخدامًا. هناك العديد من أنواع مقاعد الجر المتحركة ، وهيكل مماثل تقريبًا لهيكل النوع الثابت. السبب الرئيسي هو أن الاتصال بين قاعدة مقعد الجر وحزمة الجرار يعتمد تصميم مسامي أو مسنن. يمكن تحريك قاعدة مقعد الجر للأمام والخلف وفقًا لاحتياجات المقطورة. تواصل بسلاسة مع المقطورات المختلفة. تم تجهيز بعض مقاعد الجر المتحركة أيضًا بجهاز تحكم تلقائي في ضغط الهواء ، والذي يمكنه دفع مقعد الجر للتحرك إلى الأمام والخلف في المزلق عن طريق ضغط الهواء. تستخدم مقاعد الجر الرفع بشكل رئيسي في الجرارات في محطات الموانئ. يمكن أن تتحرك مقاعد الجر لأعلى ولأسفل ضمن نطاق معين للتكيف مع شبه المقطورات ذات الارتفاعات المختلفة.
وفقا لدرجات الحرية المختلفة ، هناك درجات واحدة للحرية ودرجات مزدوجة للحرية. يسمى مقعد الجر ذو درجة الحرية الواحدة أيضًا مقعد الجر أحادي المحور. يمكن أن يجعل فقط إمالة طولية من حوالي 80. هذا النوع من مقعد الجر لديه استقرار القيادة عالية ومناسب للسرعة العالية ، والحمل الخفيف والمركز العالي من نصف مقطورة الجاذبية القيادة على طرق أفضل. العيب هو أنه نظرًا لعدم قدرة الإطار على التأرجح أفقيًا ، يكون عزم الدوران على الإطار كبيرًا. ويسمى مقعد الجر ذو درجتين من الحرية أيضًا بمقعد جر ذي محورين. يمكنها أن تقوم بتأرجح أفقي ورأسي ، ويمكن أن تحمي إطار جرارات النقل الثقيلة في بيئات الطرق المختلفة. بشكل عام ، يكون مقعد الجر ثنائي المحور أعلى بكثير من نوع المحور المفرد ، كما أن الثبات الجانبي ليس جيدًا أثناء الدوران عالي السرعة للسيارة. لذلك ، نادرًا ما يُستخدم هذا النوع من مقاعد الجر في النقل البري العادي.

اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!

متعدد اللغات:
حق النشر © 2020 Zhengzhou Dongfeng Mid-south Enterprise Co., Ltd.حق الطبعة الملكية
التواصل مع مزود؟المزود
Candice Wong Ms. Candice Wong
ماذا يمكنني أن أفعل لك؟
الاتصال المورد